陜煤集團榆北涌鑫公司沙梁煤礦聚焦“安全高效、減人增效”目標，以裝備升級與技術(shù)革新為驅動(dòng)，針對半煤巖巷、斷層等復雜地質(zhì)條件，引入CMM4-30Y（F）四臂錨桿鉆車(chē)，量身打造高效支護作業(yè)體系，為掘進(jìn)工作面裝上“智能引擎”。

“以前6個(gè)人圍著(zhù)兩臺錨桿機忙上忙下，幫錨還常常滯后，一天下來(lái)腰酸背痛，還總擔心進(jìn)度跟不上?，F在這臺四臂鉆車(chē)，前兩臂專(zhuān)攻頂錨，后兩臂負責幫錨，4個(gè)人就能同步作業(yè)，效率比以前高太多了?！痹?35201膠運順槽掘進(jìn)工作面，支護工李波一邊操作設備，一邊難掩興奮地感慨。

該鉆車(chē)的“四臂協(xié)同”設計，讓頂錨與幫錨作業(yè)從“先后接力”變?yōu)椤安⑿型七M(jìn)”，前錨護部鉆臂可左右平移1820mm、回轉180°，推進(jìn)機構前后擺動(dòng)8°，輕松應對巷道頂部不同角度的錨桿（索）施工；后錨護部鉆臂上下升降800mm、垂直至水平旋轉95°，精準適配兩側幫部支護需求。搭配視距無(wú)線(xiàn)遙控系統，作業(yè)人員在安全區域即可操控鉆臂移動(dòng)、鉆孔、推進(jìn)等全流程，遇到緊急情況按下急停按鈕便能瞬間停機，既保障了安全，又讓復雜支護作業(yè)變得“指哪打哪”，徹底打破了傳統支護的工序瓶頸。

“光有好設備不夠，得讓人與機器‘心有靈犀’?！鄙沉好旱V掘進(jìn)一隊隊長(cháng)寇毛毛說(shuō)道，為讓職工熟練掌握設備性能，該礦專(zhuān)項組織“理論+實(shí)操”培訓，從設備結構、液壓系統原理到日常保養、故障排除，逐項拆解說(shuō)明書(shū)內容，確保每個(gè)人都能“懂操作、會(huì )維護、知安全”。如今，職工們不僅能精準操控鉆車(chē)完成常規支護，遇到突發(fā)故障時(shí)更能快速響應、及時(shí)處理，讓設備效能始終保持最優(yōu)狀態(tài)。

針對礦井巷道特性，該礦聯(lián)合技術(shù)團隊對鉆車(chē)進(jìn)行了“二次研發(fā)”，通過(guò)模塊化改裝增設支護平臺安全樓梯，累計節省外委費用400萬(wàn)元。優(yōu)化支護工藝參數，調整幫錨支護間排距，單巷道每米節約費用69.53元，全年預計節支70余萬(wàn)元。自該鉆車(chē)投用以來(lái)，支護效率提升30%，單班進(jìn)尺提升18%，真正實(shí)現了“效率、安全、效益”三提升。