在數字技術(shù)的驅動(dòng)下，煤炭運輸領(lǐng)域正經(jīng)歷著(zhù)深刻變革，智能化、數字化、綠色化和平臺化成為主要趨勢。以陜煤運銷(xiāo)集團秦嶺數字公司“秦嶺云商”平臺為例，它以便捷可靠的物流服務(wù)，打破傳統運營(yíng)模式的局限，為煤炭供應鏈協(xié)同發(fā)展提供了高效、智能的解決方案。

入廠(chǎng)交付，讓貨主企業(yè)省心省力

“作為煤炭需求方，以前辦完煤炭采購手續后，得按日調撥量找司機承運，車(chē)派少了怕影響進(jìn)度，車(chē)派多了浪費運力，每個(gè)礦點(diǎn)都要派人駐守協(xié)調，太耗費精力人力?！标兾鞑勖禾窟\銷(xiāo)有限公司經(jīng)理萬(wàn)治軍曾飽受困擾。

“秦嶺云商”平臺通過(guò)數字技術(shù)應用，統籌人車(chē)貨場(chǎng)路資源，打破礦業(yè)公司、貨主、承運商和貨車(chē)司機之間的信息壁壘，將傳統的“坑口賣(mài)煤”轉變?yōu)椤叭霃S(chǎng)交付、一票配送”，成功打造煤炭統一調配、運力科學(xué)調度、運行全面監管、車(chē)貨高效匹配、運行安全可靠的物流保障體系，真正做到放心托運。

“秦嶺數字公司打造的這個(gè)平臺，解決了我們運營(yíng)管理上的大問(wèn)題，現在投入人力少了，成本也降了下來(lái)，供應效率卻大幅提高，騰挪出更多精力人力開(kāi)展其他業(yè)務(wù)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)起來(lái)更加省心省力?！比f(wàn)治軍開(kāi)心地說(shuō)道。

可視管理，讓在途運輸一目了然

貨物何時(shí)裝車(chē)、運輸途中狀況如何、能否按時(shí)抵達，這些運輸問(wèn)題都充滿(mǎn)不確定性?！耙粏?wèn)司機，就說(shuō)‘貨拉上了，馬上到?！膊恢镭浀侥牧?，更不知道‘馬上’得多久？” 榆林昌鑫飛騰運輸有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王子杰無(wú)奈地說(shuō)。

“秦嶺云商”平臺依托海量可靠待運資源，通過(guò)考核評級等方式，吸納了服務(wù)能力強、運營(yíng)效率高的承運商隊伍，有效整合了零散社會(huì )運力。并通過(guò)5G、物流網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現了均衡拉運、在途跟蹤、卸車(chē)回單等功能，幫助承運商提升物流調度和應急指揮能力，提高了貨物安全和物流運輸效率，增強了供給保障能力。

“使用這個(gè)平臺，讓我們這些中小承運商也用上了大數據、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，點(diǎn)擊鼠標就能實(shí)時(shí)查看裝車(chē)進(jìn)度、車(chē)輛位置、運行軌跡，從車(chē)輛出發(fā)、中途?？康阶罱K送達，全程一目了然，徹底打消了對貨物安全與運輸時(shí)效的顧慮?！?王子杰對干好煤炭物流業(yè)務(wù)的信心更加充足。

在線(xiàn)接單，讓承運司機暖心舒心

“以前在礦上等待裝車(chē)，排隊兩三天是常事，飯吃不上熱的、覺(jué)睡不踏實(shí)，就怕被搶位插隊?，F在加入承運商車(chē)隊，手機消息一響就知道該裝車(chē)了?！睆氖旅禾窟\輸15年的司機白濤對“秦嶺云商”平臺的智能化贊不絕口。

“秦嶺云商”平臺使用電子圍欄等技術(shù)實(shí)現了預約簽到、無(wú)人稱(chēng)重，推進(jìn)裝車(chē)流程規范化、自動(dòng)化，維護了煤場(chǎng)良好秩序，有效緩解了礦區周邊交通壓力。并將可靠貨運信息精準推薦給貨運司機，貨運司機在線(xiàn)接單，提高了工作效率，大大縮減找貨、等貨時(shí)間，降低各種中間費用，實(shí)現經(jīng)濟效益和運輸效率“雙提升”。

“用上這個(gè)平臺，再沒(méi)出現過(guò)找貨難、運費結算拖沓等糟心事，只需要在手機APP預約，就會(huì )收到排隊序號，得到等待時(shí)長(cháng)。等待裝車(chē)期間，可自由支配時(shí)間，能夠天天吃上可口飯、洗上熱水澡、睡上安穩覺(jué)。不用拖家帶口跑運輸，再也不會(huì )被車(chē)拴住了?！迸姆?wù)讓司機安心跑車(chē)，白師傅的好日子也過(guò)得更加舒心。