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| 煤炭運銷(xiāo)動(dòng)態(tài)

陜煤運銷(xiāo)集團與合作各方簽訂2025年度“準班列—準班輪”運輸合作協(xié)議

來(lái)源:陜煤運銷(xiāo)

時(shí)間:2025-04-01

3月27日,陜煤運銷(xiāo)集團與西安鐵路局、國投曹妃甸港口有限公司、恒力石化(大連)煉化有限公司、榮盛能源有限公司、恒力海運(大連)有限公司、浙江榮通物流有限公司在蘇州簽訂2025年度“準班列—準班輪”運輸合作協(xié)議。


自2020年合作各方分年度簽訂該協(xié)議以來(lái),上下游多方錨定優(yōu)質(zhì)資源、穩定需求、誠信合作,深度融合資源優(yōu)勢和效率優(yōu)勢,不斷尋求資源、運力、市場(chǎng)的“最優(yōu)解”,攜手共促產(chǎn)、運、儲、銷(xiāo)無(wú)縫銜接,促進(jìn)煤炭產(chǎn)地外運、鐵港中轉、直抵裝船效率不斷提升,煤炭供應鏈的穩定性和高效性不斷增強,共同構建起增量增銷(xiāo)增效的供需格局。

據了解,“準班列—準班輪”運輸模式為產(chǎn)需雙方實(shí)現庫存前移提供了運行保障,是運銷(xiāo)集團平衡多區域、多行業(yè)、多需求階段性差異的重要手段,同時(shí)也是提升服務(wù)質(zhì)效的重要底氣。該協(xié)議的簽訂,有助于各方從多層面、多環(huán)節入手,及時(shí)解決礦、鐵、港、海等環(huán)節的運行堵點(diǎn)和難點(diǎn),最大程度避免因銜接脫節引發(fā)的“短板效應”,確?!暗V區—港區—廠(chǎng)區”精準對接,實(shí)現各方增收創(chuàng )效。

簽約儀式前,合作各方座談交流,并就資源組織、運輸調度、港航動(dòng)態(tài)等方面的信息互通達成廣泛共識。

運銷(xiāo)集團及所屬的榆林銷(xiāo)售公司、榆中銷(xiāo)售公司、港口辦事處,西安鐵路局、國投曹妃甸港、恒力石化及榮盛能源公司相關(guān)負責人參加簽約儀式。

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